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在20多年前的国内汽车市场上,基本上没有MPV的概念,如今扮演MPV角色的车型是金杯海狮、东南德利卡等大面包。当然,当时也被称为“大企业”。随着时间的推移,MPV已经成为商用车市场的主流,海狮和delika等车型也逐渐淡出市场。就连金杯海狮也面临破产,delika已经停产多年。

虽然这些大品牌当年的大面包现在已经停产,但仍有一些小品牌支撑着市场,俗称“金杯海狮”。近日,厦门金龙金龙金威正式上线,新车价格区间为-元。

这辆新车的外观有一种交叉感。它仍然保持平头状结构。车头灯的形状更像当年福田风景的设计。中国网球公开赛采用大面积镀铬格栅,看起来非常闪亮。

当你看到身体的侧面时,很容易回忆起20多年前的记忆,但这确实是一款年仍在生产的车型。它的侧面形状与20多年前的金杯海狮基本相同。后排采用单侧推拉门设计,后窗采用侧推开启方式。

二三十年前流行的双色车身,现在已经成为许多高端车的专属车型,而这辆厦门金龙金威应该是为数不多的10万辆双色车身的车型之一吧?

尾巴仍然是熟悉的,而且充满了岁月。20多年来,这种持续性确实是持久的。但这种坚持真的应该受到赞扬吗?或者不取得进展更合适。

除了普通的乘客版之外,这次还推出了封闭式厢式货车版。也许这种车型最大的意义就是这种面包车?

内部部分也无法形容。外观还是这样。室内的尴尬是什么?事实上,中控台也可以在20多年前直接使用这个版本。

新车采用2+2+2+2+座布局。座椅布置在左侧,右侧为通道。侧推门开启角度非常大,上下、进出方便性好。

在动力部分,新车配备了五菱柳机1.8L自然吸气发动机,最大功率98千瓦,峰值扭矩n·m,匹配5速手动变速器。

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