丰田汽车的业务遍布全球，能够支撑如此广泛的汽车业务，旗下的车型种类也是非常多的，丰田除了有硬派越野车、轿车之外，丰田的面包车做的也有声有色，早期进口到国内市场的丰田海狮面包车，曾经红极一时，后来则由国内生产金杯海狮面包车。

目前丰田海狮面包车新一代车型亮相了，新一代海狮面包车分为长轴距和短轴距，短轴距有2+2+2六座布局、2+2+3七座布局。长轴距有2+2+2+4十座布局，十座布局为丰田新双色大海狮，也叫“海狮王”，是新一代海狮车型中尺寸和座位最多的一款商务车。

短轴距海狮在往期的文章中已经介绍过了，今天说说长轴距的海狮王，在国内，国产金杯海狮就是一款工具车，皮实耐用，在海外，海狮也分为几个档次，新款大海狮也是基于普通版本的海狮工具车升级而来的，看上去确实非常豪华，也丰富了丰田商务车的产品线，来满足不同用户的不同需求。

短轴距版本的海狮，车身颜色为纯色，大多数以黑色为主，长轴距版的大海狮，车身颜色为双色配置，看上去比较有层次感，车身外观大量使用镀铬饰条装饰，显得格外豪华，宽大的碗型进气中网，看着十分大气，觉得要比威尔法和埃尔法帅气，海狮的中网看着不乱，比较规整。

前后车灯的光源布局比较复杂，全部采用LED光源。

车内中控的布局会觉得非常熟悉，典型的丰田家族式设计风格，中控台为悬浮式设计，这也是日系以及美系商务车喜欢的设计风格，车内全部由黑色系覆盖，显得干净整洁，方向盘和副驾驶手套箱的上方，还有实木装饰点缀。

车厢内部还配备了“机长独立座椅”，也叫老板座椅，两个座椅中间有水杯架和储物槽，“机长座椅”的配置要比后两排高级一些，头枕为宽大的环抱式设计，增加了长途旅行头部的舒适性和颈部安全性，腿部有腿托的支撑。

第二排还配置了车窗遮阳帘，以及电动座椅调节、腿托的开关键。

驾驶位、第二排、第三排座椅都采用黑色菱格缝线的皮质包裹。

第三排座椅为独立的两人座，座椅两侧均配备了扶手，中间有通往第四排的过道。第二排座椅和第三排都带前后移动功能，满员的时候，根据乘员的身材大小进行腿部空间的调配。

第四排为四座的联排座椅，四个座位均配备了头枕以及安全带，皮座椅没有采用菱格缝线，显得有些普通。

打开后备箱之后，第四排座椅可以2/2侧挂在车厢两侧，后备箱的容积提升了许多，可以放一些小行李。

车身尺寸，10座的大海狮，车身长度毫米，车身高度将近毫米，车身宽度将近毫米，这样的尺寸能够布局10个座椅，空间确实有些紧凑。这要得益于车身外形的方正设计，使得车内使用空间发挥到极致。

前后车轮毂采用多条幅铝合金设计，看着豪华大气，还配备了全地形轮胎，加上驾驶位坐姿高，感觉像是开一款SUV，底盘采用了前螺旋弹簧，后钢板弹簧这样的悬架，增加了承载能力，底盘悬架调校得有韧性，并不是非常硬。

动力方面，这款大海狮搭载了一台2.8T双凸轮轴涡轮增压中冷柴油发动机，最大输出匹马力，峰值扭矩是牛米，变速箱匹配了爱信6速手自一体。

总结：大海狮的动力令车友们担忧，毕竟大海狮10个座位，车身自重2.7吨，最大输出匹马力，会不会有些肉，对于一辆面包车而言，速度并不是它所追求的，想要起步有推背感，这不是面包车能做到的，起步平顺，行驶起来平稳才是关键。