三大自信十足MPV终于面世：五菱凯捷、海狮X30L、五菱之光

嗨，我们又再次见面了，在下已经等了阁下的大驾多时了，感谢亲爱的看官们的光顾，并且祝愿各位六六大顺、家庭美满、招财进宝，然后以下就来聊聊MPV：我们知道，MPV车型体积大、视野好，不但自带低排量、应用广等关键亮点，还具有较佳的行车体验，国内市场上的MPV简直就是羡煞旁人，所以深得一些少男们的垂爱，接下来在下主要和各位小伙伴们说一说3种安全不贵的车型的亮眼的地方吧，这篇文章绝对有更精妙绝伦之处，希望能帮到屏幕前的你们。

车型一：五菱凯捷（官方指导价低至8.58万起）

销量概况的简述：五菱凯捷是由上汽通用五菱厂家独家打磨而成的，从面世以来其营销实力一直都是深入民心的。而且五菱凯捷最终的价格十分亲民的，这是特别值得市场的称赞的。经小编了解，最近五菱凯捷的表现进步相当大，一下子就以0.37万台的销量成绩一跃踏上了第11位的位置上，五菱凯捷的表现是俺们看在眼里的，而且可以说是国内市场中最超群绝伦的、璀璨的顶级网红车型，并且成功地击败着一大批MPV阵营中的强劲对手。老实说，地球上是绝对不可能存在绝对完美的东西的，不过在下始终相信五菱凯捷的市场实力是佼佼者之一。其原因主要在于五菱凯捷的爆棚的竞争力是市场认可的，因此五菱凯捷是非常奢华的，五菱凯捷的非凡的实力是列位认可的，预计其未来的成交量肯定会喜人的。

五菱凯捷的整体造型“忒”霸气，车漆做工十分独特，而且五菱凯捷的错落有致的线条从车头部位一直贯穿到车尾部分，开个三五八载都不会过时。，五菱凯捷的车头的搭配特别运动，有一种不可一世的自信感，同时千变万化的下沉式腰线贯穿车身，犹如小胖墩一样花枝招展，轮廓也变得越发凌厉与典雅，看起来很好看，并和晶透的LED雾灯组融为一体，腰线也是很完美，非常适合我这个八零后。

身材点评：五菱凯捷的后排空间也是“贼”舒适的，并且给咱们一种挺接地气的感觉，其存储位置的风格也蛮有条理，实用性很不错的。五菱凯捷的体积达到了mm、mm及mm，这个空间相信坐满数个苗条的帅哥都压根不会觉得拥挤。由此见得，五菱凯捷用作出勤代步是不在话下的。这点蛮不错的。同时其后备箱体积也忒宽裕，就算塞进好多手机、小姐姐这类的也一定是绰绰有余的。给我们的感觉是相当靠谱的，这点不错。

除了美轮美奂的前脸、错落有致的内饰以外，五菱凯捷的动力表现在全国绝对是顶呱呱的，它采用了匹的、吃油少的动力总成，而且匹配了CVT无级(模拟8挡)变速装置，许多车友都认为五菱凯捷拥有着非同一般的强悍动力，值得注意的是，发动机是五菱凯捷的一大特征，装载了奢华的铸铁发动机缸体，故此其寿命是倍儿棒的。此外，五菱凯捷的排量配置无疑是相当实用的，对涡轮增压装置比较看重，五菱凯捷的排量为1.5T。

车主口碑：想必许多小姐姐都有这个感觉：五菱凯捷在上汽通用五菱的努力下，在13w左右的MPV的范围里可以算是无与伦比的啦。五菱凯捷的颜值无疑是无可挑剔的，车身营造出忒浓厚的运动气氛，看上去相当有档次。其次，五菱凯捷的内部的空间还是忒舒适的，在座椅上坐着感觉特别有成就感，并且它也十分好开，不愧为上汽通用五菱倾力打造的最佳车型。

五菱凯捷的车主蔡女士的用车体验：五菱凯捷的燃油经济性当然也是很值得小姐姐们肯定的，主要是得益于五菱凯捷的优秀的控油系统的加持，因此更能匹配愈来愈多成功人士的代步需要。本人除了工作日上下班在市内跑跑，有的时候堵车塞车的场景也会稍稍多一些，最使我欣慰的是，瞧上去这么大的一款车型，平均耗油比我想象中要少好多，百公里油耗大概8.4个油/百公里，五菱凯捷的经济燃油性是特别耀眼的，在同级别MPV阵营中想必也能够算得上是王者啦。因此作者君是相当兴奋的，这是因为五菱凯捷是最棒的，称得上是上汽通用五菱最闪亮的制胜法宝。但要是在荒无人烟的荒漠上开的话，估计五菱凯捷实际的耗油量会更厉害。就小编这个细皮嫩肉的学生群体来讲，只要本人稍微凑些拍拖费的话，就应该报销大半个月的油费支出了。所以，对于我来说开着它的过程中不需要心疼银两的事啦，实话讲肯定是吃油越少的话肯定就越经济。即使五菱凯捷还未达到最佳的摩擦期，但是不要紧的，接下来再深入融合之后，五菱凯捷的油耗应该会低。

车友口碑：许多小哥哥们都有这个感觉：五菱凯捷的悬架系统“倍儿”硬朗，即便五菱凯捷开着有种商务MPV的感受，不过当进入坑洼路段的时候，五菱凯捷的悬架总成有意地把部分振动转嫁至乘客的身上，年纪比较大的乘客，在里面坐着的时候很有可能会感觉到底部的pp受不了。另外，五菱凯捷的底盘有时候能够感觉到有胎噪和其他问题，特别当到达凹凸不平的路段时就会变得更尴尬了，另外，换挡的过程中就能隐隐感受到很慢。去找官方店的销售，但后来同样搞不晓得具体的情况。另外，1.感觉五菱凯捷的异味是相当突出。2.五菱凯捷的蓝牙耳机时不时会连不了，3.顶配的价格比较相当昂贵，

第2款车型：海狮X30L

这款海狮X30L大气、上档次，对个人而言是较为合意的。海狮X30L的前脸设计特别张扬，给我一种相当威武的感觉，好像活生生的猫头鹰一般，中网造型非常凝练，很不错，而且海狮X30L的精致的门把手处采用了很多吸睛的、具备鲜明特征的家族特色的元素，家族式的大灯十分不错，晚上看起来比较吸睛的。并且海狮X30L的侧面高贵的气息非常强，车身的腰线相对比较畅快，从车尾位置一直延伸到前脸位置，进一步展现了全车的动感。同时海狮X30L的车漆是比较薄，比较漂亮。夸张点说，给10万个赞也不为过。行李箱十分贴心，并且后排的两个尾灯很霸气，总体而言，海狮X30L的整体外表style还算是非常有想象力的。我当年的朋友都一致认为海狮X30L是最耐看。

老司机吴奶奶说：每当在下手里的银子不很充足的时候，往往会到线下的终端店玩几下过过瘾，目前我个人感觉新款的海狮X30L降噪效果“贼”不错，海狮X30L看起来好像特别笨重，但是性能是比较灵活的。

第3款车型五菱之光3.23万~3.66万

五菱之光并不自大，较可爱的，家族式风格的格栅特别紧追当前的潮流，好看极了。与此同时，五菱之光的前脸位置的大灯的风格就特别有活力，底盘非常低，稳定性也是忒流畅的。过个沼泽地和湾线路段也非常顺畅。线条配上炫酷的车身，氛围以及操控性也较能吸引许多车友。细细品味，它的尾灯尤其到了华灯初上的傍晚就更加金碧辉煌了。五菱之光的细节方面的处理同样是相当棒，让整个车子充满着令人陶醉的高贵感。个人觉得五菱之光绝对是当下最热门的一款车型了。

关于五菱之光的内饰概况：内饰还算“贼”接地气的啦，装配工艺特别厉害，且很好操控，而且家族式的实体按钮和家族式的空调按键都呈现出超凡脱俗的阻尼效应，完全能对得起上汽通用五菱的招牌。另一方面，五菱之光的舒适模式下的方向盘重量非常合适，打起来格外有手感，转向灵敏，从而大大提升了五菱之光的安全性。此外，五菱之光的后座的座椅设计很细致的，覆盖率高达85%，还座椅的内部填充物非常软，我认为五菱之光的座椅就是相当舒坦的，长途几个时辰，从来不会感觉底下的双腿很累。最难能可贵的是，五菱之光的异味目前是很少，噪声情况也是没有的，故此即使长时间的体验也绝对是特别放心的。

动力上，加速响应是比较强的，简直是爽呆了，加速一点也不拖拉，只要你狠狠地踩一下油门，提速效果立即就蹦出来了。同时深踩油门时还有特别妥妥的推背感，降噪表现也非常赞，如果五菱之光处于高速状态下，那么感觉非常安静，这个细节相当棒。另外，因为原厂动力是十分充沛啦，加之五菱之光在满员状态下都是非常轻盈和从容，因此目前来说是特别够用的。

五菱之光的车主黄女士这样评价它：五菱之光的最大亮点在于外观风格特别好，并且非常引人注目，五菱之光的整体长度将近五m，前头灯瞧上去比较高贵，夜间也挺帅气的。并且五菱之光的中网采用大嘴式的包围结构，可圈可点的的镀铬饰条也有无比闪耀的大灯位于两侧，显得比较时尚和接地气，五菱之光的轮毂的元素也同样是十分打动人心的，五菱之光的后视镜经过了黑化调整，无论其外观颜值还是细节处理等细节也都相当棒。开出去遛弯我感觉非常的有气势。五菱之光的侧面部分充满着浓郁的既视感，五菱之光的装饰板表层镶嵌了上汽通用五菱耀眼的标志,就感觉有一种不同寻常霸气感。并且降噪处理效果在主流的竞品MPV中算是最犀利的，在下钟意没有噪音的环境。五菱之光的后备箱的面积还是杠杠的，即便放下三四个洋娃娃都是不在话下。作为MPV车型而言的话，五菱之光的油耗表现还是可以的。总而言之，五菱之光的价格终究是比较棒的，十分不错，没有其他毛病。

五菱之光的车主麦大姐这样评价：我是一名活泼开朗的有妇之夫，喜欢认识新朋友，因此喜欢虚荣的，常见的MPV在下是没面子开出去的，只有五菱之光是例外的，目前在下常常是自信心十足。握着方向盘特别有感觉，并且运动感也非常高端，孩子在外面经常问我五菱之光是什么？这时我就会这样说：五菱之光是你父亲的出门坐骑。

车主白大叔说：满意，本人对五菱之光当然是特别放心的，不仅有着五菱之光的加持，并且在路上开着也很舒适，在下对四个轮子的车子绝对是很喜欢的，长大以后终于买了五菱之光，这车驾乘舒适，非常有老板级别的豪气，并且油耗也不大，绝对是恰如其分地满足了我日常的用车需求。

五菱之光的车主江哥哥的点评：五菱之光最关键的技术就是其经济燃油性，像电动车似的，本文总结

今儿个所分享的皆是MPV，厂商指导价是不一而论的，其中厂商指导价相对较低的车型是五菱之光，接着是海狮X30L，价格相对较高则是五菱凯捷，另外一般而言，MPV车型的指导价跟实际的终端价还是蛮大的。譬如说五菱凯捷裸车价是10.48w大元，海狮X30L与五菱之光则低至4.78w、2.93w，不知道你瞧上五菱凯捷还是五菱之光呢？最后本人衷心地祝屏幕前的小伙伴们大吉大利、多才多艺、寿比南山。若然列位钟意本文的话，不要忘了一键三连啦。

三大自信十足MPV终于面世：五菱凯捷、海狮X30L、五菱之光