11月20日，广州国际车展正式拉开帷幕，上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震先生接受了30秒懂车“启势”独家专访，作为中国汽车市场豪华品牌一员，这得益于产品阵容的日渐齐整以及口碑的提升，刚过去9、10月份凯迪拉克销量再创新高。对于后续发展，刘震认为：未来中型车用户换购大潮将为凯迪拉克带来更多机遇，特别是凯迪拉克所强调的后驱豪华标签，“相信99%的中型车用户都是前驱车，凯迪拉克的后驱豪华机会很大，会有一个质的提升”，刘震坦言。

凯迪拉克10月销量25,辆，同比大涨81%，继9月以来又一次实现月销量超过25,辆，今年1-10月累计批售达到,辆。“今年9月、10月份，是凯迪拉克进入中国市场以来最高的两个月”，对于近期销量刘震坦言。尽管年中国汽车市场销量明显，对凯迪拉克影响有限，销量迅速爬升。

在本次车展，凯迪拉克带来全系最新车型，其中以CT6冠军销量版最为抢眼。作为中大型豪华轿车，CT6在第三方机构JD.POWER的新车质量评测中，同时获得中国和美国两地的双料冠军，其品质可靠性超越同级。能同时在全球两个最大的汽车消费市场得到认可，CT6的产品力不言而喻，冠军限量版的含金量十足。

以CT系列轿车和XT系列SUV车型，凯迪拉克在主要豪华车细分市场已有完善布局，对于未来增长点，刘震认为存量市场庞大中型车用户升级换代需求将是凯迪拉克的机会。“我相信目前存量99%中型车都是前驱车，而后驱车将有本质区别”，刘震认为，用户只要体验下就会发现后驱车的优势，后驱豪华标签将成为凯迪拉克在换购升级大潮中的优势。

持续强化后驱豪华的标签和优势，凯迪拉克在年还将有大动作，刘震坦言：让凯迪拉克在中国市场得到一个应有的市场份额。