电车资源获悉，年7月，新能源专用车销售辆，环比下降6.71%。前7月，新能源专用车累计销售2.42万辆。

7月新能源专用车销售市场呈现以下特点：

（1）与6月相比，新能源物流车销量占比下降约1%，新能源环卫车占比上升2.25%。

（2）新能源物流车中，微面车型销量占比最高，达56%；其次为轻卡，占比超20%；重卡车型销售辆，环比增长明显。

（3）企业销量排行方面，瑞驰新能源、华晨鑫源、上海万象、开瑞新能源领先。

（4）车型销量排行方面，瑞驰EC35II、华晨鑫源X30LEV分别夺得冠亚军。

（5）热点城市销量方面，深圳遥遥领先，成都、北京、广州次之。

车辆类型

根据用途不同，将新能源专用车分为物流车、环卫车、其他专用车三类。7月，新能源专用车中销量最高的仍然是物流车，达到辆，占比90.78%；新能源环卫车次之，销售辆，占比7.99%；其他新能源专用车64辆，占比1.23%。与6月相比，7月新能源物流车销量占比下降约1%，新能源环卫车占比上升2.25%。

将新能源物流车销量根据车型进一步细分，可以发现，微面车型销量最高，达到辆，占比56.18%；轻卡次之，销量接近千辆，占比20.31%；海狮车型排在第三位，销售辆，占比9.58%；微卡车型销售辆，占比8.10%；重卡车型销售辆，占比3.39%；此外还有少量皮卡、凌特、中卡车型，销量均在百辆以下。

企业排行

7月共70余家企业有新能源专用车销量，其中销量在辆以上的企业共两家，分别为瑞驰新能源、华晨鑫源；销量在-辆之间的企业共12家，包括上海万象汽车、开瑞新能源、东风、江淮汽车、河北长安汽车、广西汽车集团、上汽大通、厦门金旅、南京金龙、长沙中联重科、上通五菱、北汽福田等；其余50余家企业的销量均在辆以下。

车型排行

7月共有款不同型号的新能源专用车有销量。其中，瑞驰EC35II（型号为CRCXXYE-LBEV）销量最高，达到辆，占新能源专用车总销量的16.45%；华晨鑫源X30LEV（型号为JKCXXY-FXBEV）7月销量排名第二，共销售辆，占比9.89%；SXCXXYBEV象牌纯电动厢式运输车7月销售辆，占比6.49%，排在榜单第三位。

销量在百台以上的车型还有：东风电动EV、五菱50EV、开瑞海豚EV、厦门金旅龙运GLE系列、开瑞优优EV、五菱荣光EV等。

微面、海狮、凌特车型方面，销量较好的车型有：瑞驰EC35II、鑫源X30LEV、象牌纯电动厢式运输车、50EV、开瑞海豚EV、龙运GLE系列、开瑞优优EV、五菱荣光EV、上汽MAXUSEV30、睿行EM80、北汽EV5、开沃D10、卡威汽车EV6、龙运GLE系列、长安之星9EV等。

轻卡、微卡方面，销量较好的车型有：东风电动EV、江淮帅铃i5-V、上汽跃进纯电动邮政车、优劲EV、瑞驰EC31、北汽福田轻卡、长安星卡EV、解放J6F、飞碟奥驰A2系列、吉利远程E、奥铃智蓝、鑫源T50EV等。

7月中重卡的销量环比明显增多。该领域销量最好的车型为陕汽纯电动自卸汽车（型号为SXMFBEV），7月销售达63辆；销量较好的车型还有北奔纯电动牵引车、汉马H7、三一C8等。

电动皮卡的销量在7月也有显著增长，共销售73辆。其中，销售最好的电动皮卡为锐骐6EV，7月共销售47辆；其次为帅铃i3，销售接近20辆。

热门城市

7月，销售新能源专用车最多的城市仍然是深圳，销量达到辆，占总销量的28.77%。在深圳销量排名靠前的4款车型分别是：象牌纯电动厢式运输车、瑞驰EC35II、东风电动EV、鑫源X30LEV。这4款车型在深圳的销量均在辆以上，与其他车型拉开较大差距。

成都和北京的新能源专用车销量分别为辆、辆，位居第二、第三位。在成都市场销量较好的车型有：瑞驰EC35II、优劲EV、鑫源X30LEV、解放J6F、长安星卡EV、鑫源T50EV等。在北京销量较好的车型有：北重纯电动多功能抑尘车、上汽跃进纯电动邮政车、北汽福田轻卡、金旅龙运GLE系列、江淮帅铃i5-V等。

近日，北京市发布新能源物流车运营补贴政策，每年每车需行驶1万公里，激励资金总额为7万元/车，分三期发放，每期分别为3万元/车、2万元/车和2万元/车。该政策将对北京市场起到促进作用。

不过，北京市新能源轻型货车运营激励车型和生产企业需经过资质认定评审。根据第一批公示信息，上汽大通和北汽福田通过企业资质认定,北汽福田旗下2款VAN和2款轻卡车型通过产品性能认定。

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