五菱在微面界就是最强的存在，地位就像奔驰S级在大型豪华车的领域一样，没有任何对手，但挑战者时刻存在，最近实际体验了金杯海狮X30L这款面包车，我开过的面包车其实挺多的，但金杯还是第一次。

这款面包车官方售价4.68-5.88万元，这价格可以说是正面硬刚五菱宏光，说实话实际体验下来，虽然两部车同为面包车，但开起来的感觉还真不一样。我开的X30L是1.5L排量的发动机，匹配5速手动档，匹的马力开起来还挺不错，用肯定是够用的，毕竟不能用乘用车的标准来评判它，这台发动机的低扭跟五菱的1.5L差不多，变速箱的低档位的齿比也比较大，动力的反馈还是很不错的，特别是1档转速可以拉得很高，不像其他面包车起步后，基本得马上换2档，不然伴随而来的是发动机的咆哮；总之这台车开起来很轻松，跟五菱一样对新手很友好，离合器的宽容度很高。

在没试过金杯面包车之前，我一直认为面包车里空间利用率，最好的是日产NV，可用过这台X30L之后，好家伙NV装不下的货物，它居然能从容应对。这部车的尺寸和NV也差不多啊，长宽高分别为//mm，轴距长达mm；看完这个参数之后，拥有比NV更好空间不是没有原因的，试想2米9的轴距和接近2米的车高，实际空间能差吗？

虽然面包车的驾驶视野都很不错，但这部车的座位更高，毕竟车身高度就摆在那，驾驶位的坐姿要比五菱宏光高不少，因为五菱宏光的设计更偏向MPV，坐姿也更低；而更NV相比也高了不少，在开过海狮X30L之前，NV是我开过视野最好的车，没想到X30L居然能与它媲美，甚至略好一些。

可惜为面包车与配置与安全性这东西就不沾边，毕竟这种拉货回本，以挣钱盈利为产生的车，你不能要求太多，只要这部车开得动，油耗别太高，别老出现故障，那就是一台好车，这也是为什么老说微面这种车，是最符合咱们中国老百姓的原因，这是我们广大老百姓对美好生活的向往和憧憬，所以微面就是最符合中国国情的汽车。

最后欢迎各位小伙伴留言评论，聊聊你对面包车有什么有趣的经历，或者对这部金杯X30L有什么不同的见解和看法。