此前市面上可选择的车型主要是电动微面，其次是轻卡。而随着新能源物流车行业发展加速，很多车企开始推出新物流车车型，这表明经销商和终端用户的车型选项更加多元化。

从最近发布的-批公告公示就可以看出，越来越多的车企推出了轻卡、凌特、海狮车型，中卡、重卡、皮卡、栏板车等新能源物流车车型申报数量也大幅增加。

高工电动车整理了目前新能源物流车的几大主流车型，以及这些车型的主流品牌、续航、载货空间、价格等信息，以供经销商和终端用户朋友参考。

（一）电动微面

微面目前是新能源物流车市场占比最大的车型。据不完全统计，至少有50家以上车企推出上百款纯电动微面车型。目前市场主流的纯电动微面车型有重庆瑞驰EC35、陆地方舟X35、福汽启腾M70EV、陕西通家电牛2号、开瑞新能源优优EV、东风（多款）等。

据了解，市场上的纯电动微面车长基本在4-4.5m之间，总质量是kg左右，载重是-kg。体积大部分在3.5-5m3之间。微面按照载货空间可以分为微面和中面两种，其中微面的载货空间在4-4.5m3左右，中面在5m3左右。当然，也有少部分中面的体积比较大，例如北汽幻速大金刚H6EV，体积有5.7个m3。

（最近新上市的开瑞优优EV含地补7.68万）

在电量和续航方面，目前市面上车型装载35-50kwh，续航普遍在-km之间。有少部分超过km，例如此前高工电动车测评的东风超龙EQXXYTBEV，续航有公里。高工电动车了解到，在6月补贴过渡期之后，将有一批续航更高的微面车型上市。

在价格方面，目前大部分纯电动微面扣除国补后价格在6-9万左右；租赁的话，一般是长租为主，单车租金大概每月为-元左右，运营商会视用户的需求量、押金和其他的服务制定价格。

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