“喷火”（Spitfire）战机，作为二战之中战功赫赫的“英雄”，事实上，它从未离开过公众的视野。作为不列颠空战的主角，被称为“英国的救星”的它，几乎全程参与了二战，同时，也缔造了活塞式飞机的又传奇一个！“王牌对王牌”，与BF-交锋年10月16日，“喷火”首开纪录，击落两架入侵的德国He-轰炸机。在德国对法国的闪电战中，法国人要求英国派出更多的战斗机，丘吉尔保证，如果必要，他将“把我们的防御所减到最低限度”，将更多的飞机派过英吉利海峡。但皇家空军战斗机指挥部司令休·道丁上将认为，援助一个已经战败的法国是“浪费”。5月16日，在英国内阁的一次会议上，他带来一张皇家空军迄今在战争中所受损失图表，并警告说，如果继续让战斗机到法国去冒险，图表上的那条线就会马上降到零点。飞机最终没有派出去，但还是为英军从敦刻尔克撤退提供了空中的掩护。 　　

5月23日，“喷火”第一次遇上了Bf-和Bf-：两种型号的梅塞施米特各损失了两架，而自己损失三架，梅塞施米特Bf-将是“喷火”在二战中最重要的敌人。主要因为“喷火”和Bf-性能非常相近，前者在所有的高度上都具有更出色的转弯半径，稍微灵活一些，并且在米以下飞得稍快，但Bf-的爬升占优，并在米以上有轻微的速度优势。简而言之，“喷火”适合在混战中迂回到对手侧翼，从后面去攻击敌手。Bf-适合从高空俯冲下来打了就跑。 　　

就在希特勒按兵不动的那一个月，德国的战斗机已经飞到英格兰南部沿海，引诱皇家空军升空，这时，德国人才对“喷火”有了一些了解。一次，德国空军英雄阿道夫·加兰德发现自己下方三百多米处有一架“喷火”，这是一个极易到手的目标，他一个俯冲，但是“喷火”发现了他，一个急转弯，等加兰德把弯子转过来时，对方已经消失得无影无踪，用他战友的话说，“喷火”像一条卷着身子逃避大鲨鱼的鳗鱼一样，溜出了火力范围。“指尖编队”战术给力不列颠战役于年7月10日爆发，当时德国集结了架战斗机和架轰炸机，而英国的战斗机仅有架，主要是“飓风”和“喷火”。“飓风”性能可靠、结构坚固，速度稍慢，被用来针对轰炸机，“喷火”则用来拦截为轰炸机护航的梅塞施密特Bf-。从战斗机上来看，双方差距不大，但用道丁上将的话讲，要把这么一大片敌机从天空中清除，“我们的小伙子必须一个打下他们五个。” 　　

表面上看起来英国人以少打多，实际上他们的优势不在数量上。英国人当时有成熟的雷达系统，破译了德国人的密码，所以事先就知道德国飞机的动向。“喷火”和梅塞施密特Bf-作战半径“半斤八两”，但德国长途作战，Bf-在空中只能停留80分钟，到英国南部的航程就要30分钟，战斗时间只有20分钟，很多时候无心恋战脱离战场。而英国人就算被打下来，只要不伤亡，立即可以开着一架飞机重回战场，而等待德国人的不是死亡就是被俘。 　　

不列颠之战最终以英国的胜利告终，希特勒将“海狮计划”推迟，实际上是放弃了登陆英国。丘吉尔说：“在战争史上，从来不曾有这么少的人为这么多的人做出了这样大的贡献”，而表现优异的“喷火”也因此被誉为“英国的救星”。