致炫X是广汽丰田YARiSL家族的全新成员，此前有致炫和致享。听名字我们也能猜到，致炫X是基于致炫打造的。丰田YARiS车型最早是年推出的，年引入国内生产。此前致炫的月均销量在5千多台左右。而此次新推出的致炫X，售价为8.98-0.38万元，相比于普通版致炫，外观上有了大幅度的变化。

新上市的致炫X融入了大量的SUV设计元素，跨界风格浓厚。我们知道致炫的前脸是经典的“八字胡”设计，而此次的致炫X则采用了大嘴式的进气格栅，面积很大，内部采用点阵式熏黑处理。两侧的大灯采用LED光源（全系标配），造型也变得更为犀利。雾灯区域采用了獠牙状的装饰，整体看上去非常凶悍。

车身侧面还是比较圆润的，下包围的装饰让侧面看上去更粗犷一点。采用了悬浮式的车顶设计，显得非常年轻。尾部颇有SUV的样子，比致炫高出一大截，黑色装饰与C柱连为一体，层次感比较强。

车身尺寸上，致炫X的长宽高为//mm，轴距为mm。相比于普通版致炫，宽度增加了20mm，高度增加了25mm，长度和轴距没有变化。

内饰方面，致炫X沿用了致炫的设计。三幅式多功能方向盘，炮筒式的仪表盘视觉效果很突出。顶配车型配备了8英寸悬浮式中控屏，集合了集合百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式，使用起来也是很方便的。中控屏下方为空调出风口和以及控制区域，整体布局还是非常规整的。采用了蛇形的换挡机构，不过这个价格还是用的是机械手刹，还是给人有些廉价的感觉。

空间方面，虽然这款车尺寸小，但只要你不是大个子，坐在里面还是不会感觉很压抑的。而且第二排地板接近纯平，很好地照顾到了中间乘客的感受。后背厢容积为L，满足日常行驶所需空间。

动力上，这款车的动力总成和致炫一样。搭载.5L四缸发动机，最大功率0马力，最大扭矩38牛米。发动机采用DualVVT-i双智能可变气门正时电子控制系统科技及轻量化设计，使得油耗仅为5.2L/00km，同时满足国六B排放标准。传动系统方面，搭载的是CVT无级变速箱。底盘悬架上，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

安全性上，致炫X采用了丰田最新的GOA高刚性车身设计，全系配备了双安全气囊、TPMS胎压监测ABS防抱死、VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等安全配置，安全性上是不必担心的。

总结：这款新上市的致炫X在这个价位还是有一定的竞争力的，外观大改使得这款车看起来更加硬气了，相信会吸引更多的男性消费者。空间和动力对于家用代步来说是够用的。如果你想买一辆经济省油的合资小型车，那就不妨看看这款新上市的丰田致炫吧。各位车友们，你们觉得这款丰田致炫X怎么样呢？

往期回顾

?这回真全了！年丰田新车都在这了，共0款，有眼福了

?丰田海狮“全面升级”，尺寸超埃尔法，航空座椅+6缸，真霸气

?丰田最骄傲的旗舰车，品控全球第一，全系V6配0AT，无奈没人要