“元首，好消息，这一次的空袭大获全胜啊！”

　　打赢了一场胜仗，空军元帅凯塞林心中十分兴奋。

　　一直以来，大英的存在，都是对第三帝国海空军的极大牵扯，因为英伦三岛距离第三帝国太近了。

　　所以他们必须要在英吉利海峡对岸部署大量的战斗机和地面部队，以防止大英可能发动的突袭。

　　虽然大英一直都没有发动过登陆战，但是他们的存在就必然要牵制第三帝国的力量，让第三帝国不能忽视这一方面的防御。

　　而且大英本土的轰炸机还经常出动，对第三帝国的本土和占领区的重要军事工业目标进行轰炸，这种轰炸在林羽穿越过来的时候，已经渐入高峰，要不是林羽着手加强了本土的防御的话，说不定年下半年第三帝国本土就被大英给炸烂了。

　　总之，大英的存在，就好像是一根搅屎棍一样，让人感觉十分的难受。

　　他们的威胁并没有大到真的能灭掉第三帝国的程度，却总是能让人感觉到他们的存在，时不时的还能给你制造一些麻烦，让你烦的不行。

　　所以凯塞林早就想要彻底的打垮大英，化解第三帝国西边的这个巨大的安全隐患了。

　　三年前，当戈林元帅发动不列颠空战的时候，他们就试图一下子打垮大英，就算不登陆大英本土，也要将他们的空中力量击溃。

　　这样的话，第三帝国在西边的防御压力就会减轻不少，他们就能安心的集中兵力去攻打毛熊了。

　　但是三年前的不列颠空战最终失败了，德军的损失比大英还重，尤其是大量的飞行员的损失，让第三帝国的空军有些承受不了，最后不得不放弃了海狮计划。

　　而不列颠空战的失败，在当时第三帝国空军的心中留下了很深的印象，不少人都立志要洗刷耻辱，今天，凯塞林总算是做到了。

　　林羽同样十分高兴，如果是正常情况下，第三帝国就算是发动大规模的空袭，恐怕也很难取得这样好的效果，大英的空军真的不弱，而且他们本土的防空部队也十分强大，如果是以往正常的空袭的话，德军肯定会付出很大的代价，而且战果也不可能像这一次这么丰硕。

　　第三帝国这一次的空袭之所以能成功，其实主要还是拜大英帝国自己所赐，要不是他们心中惦记着要来偷袭第三帝国的航母战斗群的话，他们本土的空中力量就不会那么虚弱。

　　而且当他们都把注意力放在进攻上面的时候，他们自己的防御漏洞就暴露出来了。

　　这一次的空袭取得了巨大的成功，第三帝国本身的损失也非常小。

　　在空战中击落了多架敌军战机，包括本土的架战机和在基尔港的多架战机。

　　而第三帝国自身只付出了架战机的损失代价，其中进攻大英的行动中损失了架战机，防守基尔港损失了80多架战机。

　　在这些战机中，JU-87斯图卡损失的最多，因为他们执行的任务最危险，俯冲轰炸机的攻击方式就是从空中俯冲下去进行轰炸，这会极大的增加自身被击落的风险，大英本土的防空高射炮还是很多的，所以有大约架JU-87斯图卡损失了。

　　除此之外，损失第二重的是BF-战斗机。

　　这款战斗机是以前第三帝国的主力战斗机，在二战中前期还是有很大的优势的，不过到了中后期之后，这款战机的劣势就显现出来了，尤其是航程的问题，使得它的作战局限很大。

　　在伦敦空战中，有大量BF-就是因为燃油不足，被迫返航，结果在中途被英军各地机场赶来的飞机截击，或者是被地面的炮火拦截，结果被击落的。

　　BF-一共损失了架，数量有点多。

　　以前林羽不是没动过改造这款战机的心思，但是后来放弃了这种打算，因为ME-的性能比BF-强许多，所以帝国有限的精力应该都放在生产这款喷气式战斗机的身上，不应该在将要淘汰的螺旋桨战机身上浪费时间！

　　不过考虑到第三帝国的空军目前还有超过架BF-战机存在，所以未来如何处理这款战斗机就是一个很迫切的问题了。

　　在历史上，整个二战期间，第三帝国一共生产了超过架BF-战斗机，他们不仅自己装备了这款在战斗机，而且还大量的提供给了自己的盟国，甚至连脚盆鸡都装备了不少BF-。

　　这款战机为第三帝国立下了汗马功劳，可谓是以一己之力就撑起了第三帝国的蓝天。

　　若不是因为战争后期的产能加上燃油供给跟不上要求的话，第三帝国的空军在战争末期其实还能再发挥一下的，但是很无奈，因为盟军的空袭规模越来越大，而且经常组织上百架的大规模轰炸，使得第三帝国本土的工厂受到了严重的破坏。

　　而最致命的就是那些煤炭液化的炼油厂，这些炼油厂被轰炸之后，导致德军的燃油供给一下子就陷入了枯竭，到了战争后期的时候，德军几乎没有燃油可用，飞机升不了空，坦克跑不起来，所有的战争机器都变成了废铁，然后第三帝国在战场上就开始一败涂地了。

　　不过在这个时空，因为林羽穿越带来的蝴蝶效应，BF-的辉煌没有历史上那么大，因为ME-的提前诞生使得BF-的风头被抢走了大半。

　　而且目前德军的工厂已经开始削减这款螺旋桨战斗机的生产数量，转而全面加速生产喷气式战斗机和喷气式轰炸机，所以这款战机的数量可能不会超过架！

　　比历史上要少了架左右。

　　……

　　JU-87和BF-加起来一共损失了架战机，占了总损失的六成还多。

　　其他战机的损失相较于这两款就要少许多了，其中HE轰炸机损失了67架，ME-损失了79架，F9F损失了18架，B-52没有出现被击落的。

　　被击落的五百架战机中，有名飞行员和机组成员下落不明，名飞行员被发现并且得到了救助，还有95名飞行员发现遗体确认死亡。

　　与之相对的，他们俘虏了名英军的飞行员和机组成员，大部分都是偷袭基尔港的那支编队中的成员。

　　其中军衔最大的是护航战斗机群的指挥官，被击落的阿兰史密斯少将。

　　说起来他还是基尔空战中第一架被击落的飞机，结果却幸运的活了下来。

　　至于他的同伴哈里斯中将则没有那么幸运了，英军空中编队试图往海上逃跑，结果被德军追上一顿胖揍，除了缴械投降被俘虏的32架战机之外，剩下的战机全部都被击落然后坠入了大海中。

　　尽管德军派出了搜救部队，但是茫茫大海想要搜救一架可能沉入海底的战机，难度实在是太大，所以哈里斯中将很大概率应该是被淹死了。