5月10日，比亚迪海狮07EV在深圳正式上市，全系共推出4款车型，其官方售价区间为18.98-23.98万元。海狮07EV定位于一款中型纯电SUV，也是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型，基于比亚迪e平台3.0Evo打造，新车有着最新的家族式设计语言，动力方面则将有单/双电机版本可供选择，其最大续航里程为公里。同时官方还推出了一系列购车礼遇，包括最低0元首付，至高5年超长贷；首付50%起，24期0息；置换补贴至高元，国家补贴至高元，比亚迪补贴至高元；首任车主，自购车之日起可享受2年内免费7kW充电桩及安装服务；非营运车三电系统终身保修(首任车主)，整车包修期6年或15万公里；全系2年免费车机流量(5GB/月)；全系2年免费云服务；可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务。以上权益自上市之日起，至年5月31日24:00前完成购车开票可享。外形设计方面，比亚迪海狮07EV基于此前的OceanX概念车打造，采用了比亚迪海洋系列最新的家族化风格，整体上比较年轻时尚，封闭式的前脸呈X造型，线条相当凌厉，也使得整个车头更加立体，富有设计感，名为海悦双U悬浮式前大灯相当有特点，类似于回旋镖的样式辨识度很高，车头两侧的造型也提升了运动感。车身侧面相比传统的SUV车型要更加低趴，跨界气息明显，采用了更加有层次感的双腰线设计，接近于溜背式的线条相当流畅，整车风阻系数仅为0.26Cd，在D柱、车顶以及后尾扰流板交汇的部位，线条切割构成了X造型，也是和车身整体设计的一种呼应，新车将提供两款轮圈造型，分别是19英寸双叉造型和20英寸熏黑五条辐造型，而在车身尺尺寸方面，新车的长宽高参数分别为//mm，轴距为mm。车尾部有着很饱满的造型，海天一线贯穿动势尾灯是尾部的一大亮点，参数化分布的点光源从大到小层层递进，科技感营造的非常到位，为了获得更好的空气动力学效果，海狮07EV采用了由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构，以优化尾部气流，而黑色的后保险杠也是与车头呼应的设计元素。内饰方面，比亚迪海狮07EV也采用了海洋系列车型的设计语言，中控台向两侧延伸至门板处，官方称之为悬浮之翼的设计，车内材质运用比较丰富，并大面积采用了软性材质包覆，给人的感官体验还是不错的，新车将配备四幅式平底造型的多功能方向盘，并将搭载智能座舱高阶版DiLink以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot。其中，DiLink带来了多种进入方式、ONEID以及ARHUD、四音区识别的全场景智能语音、平行视窗等功能。DiPilot方面，新海狮07EV拥有多达12个超声波雷达，5个毫米波雷达，11个摄像头，具备全场景智能行车、七大智能提醒功能、车道保持、紧急制动等功能。配置方面，海狮07EV还将提供色氛围灯，12扬声器的丹拿音响，三种味道的香氛系统，全景天幕、喷水雨刷、NFC钥匙、投影面积达50英寸的AR-HUD等配置，并全系标配11气囊。动力方面，比亚迪海狮07EV基于e平台3.0打造，采用CTB电池车身一体化技术，能量密度将大幅提升，将提供单电机和双电机车型可选，其中单电机两驱版车型将分别提供kW以及kW的电机，最大扭矩均为N.m，续航里程分别为和公里；四驱版车型前后电机最大总功率为kW，最大总扭矩为N·m，其0-km/h加速时间仅为4.4秒，电池组容量80.64kWh，续航里程公里，新车还将搭载云辇-C智能车身阻尼控制系统以及iTAC智能扭矩控制系统等配置。


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